[Poradniki z Mentor Team!] Jazda ciężarówką w ETS2

[kavoweciastko]

­

 

 

Prowadzenie ciężarówki z przyczepą to nie to samo co prowadzenie samochodu osobowego. Te dwa auta zupełnie inaczej się zachowują, dlatego postaramy się wyjaśnić wszelkie kwestie dotyczące jazdy autem w grze Euro Truck Simulator 2.

 

 

Oczywiście prowadzenie auta na klawiaturze wygląda zupełnie inaczej niż na kontrolerze.

Tam samo zupełnie inaczej będzie wszystko wyglądać względem skrzyni biegów, gdzie mamy wybór między:

 

• Prosty automat – najlepsze ustawienie dla niedoświadczonych, czy też dla wygodnickich bądź gdy gramy na klawiaturze. Przy tej skrzyni nie korzysta się z klawiszy zmiany biegu.
• Prawdziwy automat – tutaj skrzynia zmienia biegi, ale Ty musisz korzystać z klawiszy zmiany biegów, aby ustawić jazdę do przodu, bieg neutralny lub bieg wsteczny.
• Sekwencyjna – tutaj mamy już do czynienia z ręczną skrzynią biegów, tyle że bez sprzęgła. Możesz zmieniać biegi na wyższe, niższe, a w tym także luz i bieg wsteczny. Do tego typu skrzyni lepiej mieć coś więcej niż tylko mysz i klawiaturę.
• Manualna – pełna skrzynia biegów z koniecznością używania sprzęgła. Jest to ustawienie idealne dla posiadaczy kierownicy.

 

Niezależnie co wybierzesz, postaramy się wyjaśnić Ci wszelkie kwestie dotyczące jazdy ciężarówką.

Na początek, aby dobrze Ci się prowadziło auto, warto zadbać o ustawienie kamery. Najlepszą opcją jest kamera z kabiny. Dzięki niej można najlepiej kontrolować jazdę, jak i to, co się wokół Ciebie dzieje. Aby cały czas nie oglądać się na każdą stronę, możesz używać wirtualnego lusterka (domyślnie F2). Przed ruszeniem w drogę zapoznaj się również z deską rozdzielczą – możesz się tutaj przełączać pomiędzy informacjami (domyślnie I). Znajdziesz tu takie informacje jak aktualna prędkość, wrzucony bieg, obroty, zapas paliwa, czy też licznik przejechanych kilometrów. Dodatkowo po ulepszeniu kabiny pojawi Ci się wyświetlacz GPS.

 

 

A teraz w drogę! Tak jak wspomnieliśmy wyżej – ciężarówka inaczej się zachowuje. Przede wszystkim nasze auto długo się rozpędza. Jest to zależne od silnika – im słabszy tym gorzej. Kolejną sprawą jest bardzo długa droga hamowania. Mamy tutaj hamulec wydechowy (domyślnie B) oraz ręczny (domyślnie Spacja), jednak tego drugiego nie warto używać zbyt często. Jeśli denerwuje Cię długa droga hamowania, możesz to bez problemu zmienić w ustawieniach (opcja „siła hamowania”). Trzecią, dość uciążliwą, sprawą jest stabilność naczepy. Każda z nich różni się od siebie ciężarem, a przy wysokiej prędkości możemy łatwo wpaść w poślizg na najbliższym zakręcie. Z początku wyczucie stabilności naczepy wraz z autem może sprawiać problemy, jednak z czasem będzie coraz łatwiej i lepiej. Kiedy już uzbierasz odpowiednie doświadczenie, by móc przemierzać tysiące kilometrów, warto zainteresować się tempomatem, pozwalającym na utrzymywanie stałej prędkość pojazdu na drodze. Jest on bardzo przydatny na autostradach, a jego używanie jest banalnie proste – wystarczy rozpędzić się do pożądanej prędkości, a następnie kliknąć przycisk odpowiedzialny za tempomat (domyślnie C). Prędkość auta zostanie wtedy utrzymana. A gdy już mowa o prędkości, to warto zaznaczyć, że wszystkie ciężarówki mają domyślne ograniczenie do 90 km/h, jednak w opcjach gry możemy to zmienić poprzez tzw. „ściągnięcie kagańca”.

 

 

W czasie jazdy bardzo ważne jest odpowiednie oświetlenie, szczególnie w nocy lub w czasie opadów deszczu. Można je szybko dostosować do własnych potrzeb (domyślnie F4). Mamy tu możliwość włączenia świateł krótkich, długich, ostrzegawczych (tzw. „kogut”). Po zakupie dodatkowego oświetlenia z przodu oraz na dachu Twoje auto nie tylko będzie ładniej się prezentować, ale także będzie lepiej oświetlać drogę.

 

 

Oprócz świateł możesz też wyregulować lusterka oraz fotel. Ustawienie tych dwóch rzeczy zapewni Ci bezpieczeństwo i wygodę.

Obie opcje wyregulujesz po przejściu w panel główny > moja ciężarówka > modyfikacje kabiny.

 

 

Autostrada złudnie wydaje się być bezpiecznym miejscem, ale i na niej pojawiają się ostre łuki. W zależności od auta i jego osi można łatwo stracić panowanie na zakrętach i ulec wypadkowi. Uważaj też na deszcz, gdyż wtedy powierzchnia jest śliska. W ciasnych uliczkach miejskich także warto zachować ostrożność, gdyż długa naczepa zachodzi na zakręcie. Aby tego uniknąć, dobrze jest wjechać nieco w środek skrzyżowania, a dopiero później zacząć skręcać. Pamiętaj też, że im lepsze podwozie tym lepsza jest Twoja stabilność na drogach.

A jak wygląda sytuacja z wyprzedzaniem? Na autostradzie z dwoma lub trzema pasami w jednym kierunku, wyprzedzanie nie stanowi żadnego problemu, natomiast na węższych drogach możesz mieć z tym problem. Ciężarówka to nie samochód osobowy – tutaj trzeba sporo czasu i miejsca, głównie ze względu na naczepę, która jest dosyć długa. Pamiętaj, by mieć dobrą widoczność - nie warto ryzykować. W trybie Single player zwracaj uwagę na samochody osobowe, gdyż lubią wyprzedzać tiry.

 

 

W tego typu sytuacjach łatwo o wypadek. Czasami uszkodzenia są tak duże, że silnik gaśnie, a auto odmawia posłuszeństwa. Wtedy pora wezwać pomoc drogową. Znajduje się ona w doradcy drogowym (domyślnie F7 > Enter). Pomoc drogowa automatycznie przeteleportuje Twoją ciężarówkę do mechanika w najbliższym mieście. Wiążą się z tym niestety pewne koszty oraz utrata czasu, zaś z drugiej strony masz możliwość naprawy ciągnika i wyruszenia w dalszą podróż.

 

 

Po pewnym czasie z pewnością Twoje auto będzie „krzyczeć” o odrobinę paliwa. Warto więc zwracać uwagę na stan zbiornika. Jeśli jednak zostaniesz poinformowany o niewielkiej ilości paliwa, powinieneś udać się na stację paliw. Są one rozmieszczone głównie na autostradach, a w ich okolicy znajdują się znaki informujące o zjeździe. Aby zatankować podjedź do dystrybutora, wyłącz silnik (domyślnie E) i przytrzymaj przycisk (domyślnie Enter).

 

 

Cena paliwa różni się w zależności od państwa. Poniżej znajduje się tabela z ceną paliwa podaną w euro za litr w poszczególnych państwach. Walutę można zmienić w ustawieniach gry.

W grze możesz też wykorzystać pewną technikę, dzięki której nie będziesz musiał płacić za paliwo – wystarczy, że po zatankowaniu auta od razu wyjdziesz z gry (uprzednio ją zapisując) i wejdziesz ponownie. Przy ruszeniu ciężarówki nie dostaniesz żadnego komunikatu o pobraniu pieniędzy z konta.

 

 

Każdy z nas potrzebuje odpoczynku – podobnie jest w grze. Co jakiś czas Twój kierowca będzie potrzebować chwili snu. Informacje o odpoczynku znajdziesz w oknie doradcy drogowego. By zregenerować siły, wystarczy udać się na parking, obojętnie jaki: przyhotelowy, podróżny czy też na stacji paliw. Wystarczy, że zatrzymasz na nim auto, wyłączysz silnik i pójdziesz spać (domyślnie Enter). Na ekranie pokażą Ci się wtedy upływające godziny. Jeśli jednak zlekceważysz komunikaty o odpoczynku, to wtedy zaczniesz ziewać, a ekran zacznie się przyciemniać. Skorzystaj z odpoczynku, jeżeli nie chcesz ulec wypadkowi.

 

 

Przyszła kolej na jedną z trudniejszych rzeczy w grze, czyli parkowanie. Manewrowanie naczepą może sprawiać wiele problemów, szczególnie jeśli jesteś nowym graczem. ABy nie stracić PD, warto parkować w wyznaczonych miejscach.

Kiedy parkujesz tyłem musisz nauczyć się jak reaguje Twoja naczepa na skręcanie kierownicą. Warto najpierw dobrze się ustawić, a dopiero później wrzucić wsteczny i pomału manewrować kierownicą. Uważaj, by Twoja naczepa się nie złożyła. Gdy skręcisz wystarczająco, staraj się skręcić wtedy w drugą stronę, aby wyprostować całą ciężarówkę wraz z przyczepą. Nie musisz idealnie parkować (chyba, że grasz w trybie Multiplayer). Wystarczy, że białe pole zmieni swój kolor na zielony. Wtedy jedyne co Ci pozostaje, to zakończyć zlecenie (domyślnie T).

W celu lepszego zrozumienia parkowania obejrzyj poniższy filmik. Zostały w nim zaprezentowane cztery jedne z trudniejszych parkingów w grze wraz ze wskazówkami, jak poradzić sobie szybko z zaparkowaniem na nich swojej naczepy. Film jest w języku angielskim.

 

 

 

Na koniec przyjemności - pora na radio. Muzyka potrafi umilić czas, dzięki czemu w ETS2 mamy możliwość posłuchania jej (domyślnie R). Możesz słuchać radia lub odtwarzacza muzyki. Jeśli chodzi o radio to wystarczy, że wybierzesz interesującą Cię stację, natomiast jeśli chcesz wgrać własną muzykę, to wystarczy skopiować pliki w formacie MP3 do katalogu z grą (Dokumenty > Euro Truck Simulator 2 > music).

Ciesz się muzyką podczas jazdy.

 

 

 

 

 

Terminy:
PD – Punkty doświadczenia
Doradca Drogowy – Nasz GPS, w którym posiadamy też mnóstwo informacji np. o naszym zleceniu

[Cytryn]

Zapomniałaś o hamulcu naczepowym oraz silnikowym (retarder).

Brakuje tutaj też informacji że nasz kierowca po podróży promem odpoczął dzięki czemu można dłużej jechać.

A co do parkowania uwaga na powietrze bo gdy wam go braknie to będziecie czekać aż sprężarka nabije ciśnienie żeby ruszyć, najszybciej ciśnienie można wytracić gdy często się jedzie do przodu i do tyłu przy parkowaniu.

[Jamtage]

Bardzo ładny i przejrzysty poradnik.